Mitindu ya mutindu na mutindu mpi lutwadisu ya kupona sambu na ba actionneur pneumatique -Ba cylindre ya pneumatique
Mingi ya ba cylindres ya pneumatique .
1.1 Ba cylindre ya pneumatique ya mutindu ya nzila mosi
Ba Cylindres Pneumatiques Linéaires kele na ba Cylindres Pneumatiques standard, ba Cylindres Pneumatiques ya fioti mpe ba Cylindres Pneumatiques ya mutindu ya peni-. E mpila zazi za Cylindros Pneumaticos zina ye sadilwa yayingi muna salu kia salu. Na kutadila mambu yina bantu kelombaka mpi mabaku ya kuswaswana, bo lenda pona mutindu ya Cylindre Pneumatique yina mefwana.
Kukangama Cylindre Pneumatique: Yau kele na bisalu ya kukanga mpi ya kuzenga-gaz ya kutanina sambu na kuzikisa nde yo kele na lutaninu mpi nde bo lenda tudila yo ntima.
Kutula kisika ya Cylindre Pneumatique: Cylindre Pneumatique yandi mosi kele ve na kisalu ya kutula bisika mingi-, kansi mambu ya sipesiali lenda lungana na nzila ya kusala ba nzila zole-.
Cylindre Pneumatique à Double-axis : Ngolo na yo ya kubasika kele mbala zole ya Cylindre Pneumatique ya axe -mosi, mpi yo kele mpi ti makuki ya kukanga ntima na ntangu mosi buna ya kukangama.
E sikididi kia fulu kia Cilindro Pneumático kiasikidiswa kwa sadilwa kia nsuka. Na yau, ntangu ya kusadila ngolo ya nene ya kubasisa mpi vitesi ya ngolo, bo fwete tula bima yina ketulaka bandilu sambu na kubuyisa kubula ya kuluta ndilu na piston mpi kubebisa ntu ya Cylindre Pneumatique. Sambu na ba Cylindres Pneumatiques ya fioti-piston mpi ya nkufi-, kana bima ya kilo kele ve, yo ke lombaka ve bima yina ke twadisaka to yina ke nataka bima. Kuna diak’e sambu, e Cilindro Pneumatico ya nsongo tatu-, ina ye nsongo mia ntungulu, misadisanga mu twadisa mbote.
Mambu ya kusala sambu na kukanga Cylindre Pneumatique nzila ya kubaluka: Kubaka mutindu ya kusala section transversale ya kukonda kulandana mpi kuvanda ti banti ya ke twadisaka sambu na kuzikisa nde yo kele ya kutelama mpi ya kukonda kigonsa.
1.2 Silindre ya pneumatique ya ke balukaka
Kuvanda ya kukangama kele diambu ya mfunu na kusadila ba Cylindres Pneumatiques rotatifs. Samu na kuzaba kubaluka na yau ya kukangama mpe kubuyisa kubaluka ya yandi mosi-, yau ke lomba kubaka ba nzila mingi. Na kati na yau, kusala ba nzila ya kuluta ya kukonda kulandana - mpe kutula ba nsinga ya kutwadisa kele ba nzila ya mfunu ya tekiniki. Bo ke salaka kumosi sambu na kupesa kivuvu ya ngolo sambu na kisalu ya mbote ya Cylindre Pneumatique yina ke balukaka.
1.3 Mitindu ya Kisalu: Silindre ya Pneumatique ya Gripper, Cylindre ya Pneumatique ya musapi, mpi Cylindre ya Pneumatique ya kukanga .
Na kusadila ba Cylindres Pneumatiques, na nganda ya ba Cylindres Pneumatiques rotatifs, kele mpe na mitindu ya kupona ya mutindu na mutindu mutindu ba Cylindres Pneumatiques ya kukangama, ba Cylindres Pneumatiques ya misapi mpe ba Cylindres Pneumatiques ya kukanga. Ba Cylindres Pneumatiques yayi me salama na kutadila bisalu na bau ya sikisiki samu na kulungisa ba nsatu ya mutindu na mutindu ya ba insi mpe kupesa ba solutions ya mutindu na mutindu samu na kusala bima na nzila ya automatique.
2. Ngolo ya kubasika ya teolozi ya Cylindre Pneumatique .
Formule ya calcul ya théorique ya poussée (N) sambu na Cylindre Pneumatique ya ke salaka na mitindu zole -kele:
Na kati ya formule, D ke monisa diametre ya Cylindre Pneumatique ya Cylindre Pneumatique, yina bo ke tesaka na milimetre (mm), kansi p ke monisa ngolo ya kisalu ya Cylindre Pneumatique, yina bo ke tesaka na megapascal (MPa). Na kutadila baparametre yai, beto lenda sala calcul ya théorie ya ngolo ya Cylindre Pneumatique. Na ntangu yina, ngolo ya tension ya theorie lenda mpe kuzabana na nzila ya formule ya mutindu mosi.
Na ntangu ya kusala ba calcul, kana diametre ya nsinga ya piston d (na ba milimetre) me zabana, d lenda vanda pene-pene ya 30% ya diametre ya Cylindre Pneumatique D, disongidila, d=0.3D, sambu na estimatio ya me fwana.
3. Ntalu ya kizitu ya Cylindre Pneumatique .
Ntalu ya kizitu ya Cylindre Pneumatique, disongidila, ntalu ya ngolo ya charge ya kieleka F na ngolo ya kubasika ya teori F0, kele kidimbu ya mfunu sambu na kutadila kisalu ya Cylindre Pneumatique. Na bisadilu ya kyeleka, kikalulu ya kizitu tavanda mbala mosi ti bupusi na ngolo ya kyeleka ya kizitu yina kesalaka na zulu ya arbre ya piston, yo yina kupona ntalu ya kizitu kele mfunu mingi. Na kuzabaka ntalu ya kilo η, beto lenda sala diaka calcul ya ngolo ya kubasika ya teolozi ya Cylindre Pneumatique. Yau kele mfunu na kuzaba nde kupona ya ntalu ya kizitu η kele na kuwakana ya ngolo ti kisalu ya kizitu ti vitesi ya kutambula ya Cylindre Pneumatique (sambu na kuzaba mambu mingi, tala tablo yina kele na nsi).
4. Kupona Basilindre ya Pneumatique .
Na nsadisa ya kulungisa mambu yina bo ke lombaka mpi mambu yina bo ke lombaka sambu na kisalu, beto fwete pona mbote-mbote mutindu ya Cylindre Pneumatique na kutadila mambu yina ke salama kibeni. Na ntangu ya kupona, yau kele mfunu na kutadila kana yau tavanda ti kima mosi ya kesimbaka mpi makelele ya kubula ntangu Cylindre Pneumatique takuma na nsuka ya stroke sambu na kubuya kupona Cylindre Pneumatique ya buffer. Kaka na ntangu yina, beto fwete tula mpi dikebi na kilo ya Cylindre Pneumatique, mpi Cylindre Pneumatique ya kisalu ya petepete-kele mbote. Sambu na mambu yina kisika ya kutula kele fyoti mpi nzila ya kutambula kele nkufi, Bacylindres Pneumatiques ya fioti zolaka kuvanda nsola ya mbote. Vana ntandu, avo vena ye zitu dia ndambu, e Cilindro Pneumático kina ye nsongo mia ntungulu kifwana kikilu. Kana yo kelomba kusala frein ya ngolo, kukanga Cylindre Pneumatique kele mfunu mingi. Na zulu ya mambu yina, na mambu yina nsinga ya piston ke pesa ve nzila ya kubaluka, bo lenda pona Cilindre Pneumatique yina kele ti kisalu ya nsinga ya ke baluka ve-. Na bisika yina tiya kele mingi, beto fwete pona Ba Cylindres Pneumatiques yina ke kangamaka ve na tiya. Na bisika yina bima ke fwaka, Ba Cylindres Pneumatiques yina ke fwaka ve kele kima ya ntete ya bo ke ponaka. Na ntangu yina, sambu na kubuya bupusi ya bisika ya ngolo bonso putulu, bo fwete tula kima mosi ya kefikaka putulu na nsuka ya nda ya nsinga ya piston. Vana ntandu, avo ke divavanga ko vo muntu kafwasa ntoto, ozevo e Cilindros Pneumáticos lubricados ina ye mafuta-kondwa mafuta yovo mafuta-kondwa mafuta, i nsola yambote.
Na nima ya kupona Cylindre Pneumatique, beto fwete zaba mpi diametre ya Cylindre Pneumatique na kutadila kizitu, pression ya mupepe yina bo ke sadilaka mpi nzila ya kisalu. Ntangu ya kupona nzila ya Cylindre Pneumatique, mambu bonso kitamina ya kutambula ya kima ya kusadila, scénario ya kusadila mpi nzila ya mecanisme fwete bakama na dikebi. Kansi, mingimingi yo kele mbote ve na kupona nzila ya mvimba sambu na kukanga piston nzila ya kututana ti ntu ya Cylindre Pneumatique. Na mabaku ya sipesiali bonso ba mecanisme ya kukangama, bo fwete yika marge ya 10 tii na 20 mm na kutadila stroke ya bo me tanga yina bo ke lombaka. Na nima, beto fwete pona serie ya Cylindre Pneumatique mpi mutindu ya kutula yo. Ba série ya kuswaswana ya ba Cylindres Pneumatiques kele na ba metode ya kuswaswana ya kutula, na kati na yau mutindu ya luyantiku, mutindu ya makulu, mutindu ya bride, mutindu ya U-ya crochet mpe mutindu ya makutu ya arbre, etc. detection, beto fwete pona mpi nsinga ya induction magnétique mpi kuzikisa nde . Cylindre pneumatique kele ti nsinga ya magnétique na kati. Na nsuka, kuvila ve na kupona bitini ya Cylindre Pneumatique, ti ba joints yina ke wakana ti yo, mpi buna na buna.
Na zulu kele Mitindu ya kuswaswana mpi lutwadisu ya kupona sambu na ba actionneurs pneumatiques - Mambu ya kele na kati ya ba cylindres pneumatiques, sambu na kuzaba mambu mingi ya ke tadila yo kele na .https://www.kukangama.com/.
