Kutula mbote-mbote mpi kutula bansinga kele bitambi ya nsuka ya mfunu sambu na kuzikisa nde ngidika ya Cylindre Pneumatique zole lenda sadila mbote-mbote mambote na yo ya ngolo mpi ya ngolo. Kana bo tula yo ve mbote, yo lenda beba na ntwala ya ntangu, yo lenda sala ve mambu mbote, mpi nkutu yo lenda sala ve mbote. Disolo yai ta pesa ntendula ya bitambi-na - ya mutindu ya kutula, mitindu ya kutula bansinga, mpi mambu ya mfunu ya nge fwete sala sambu na kuzikisa nde nge lenda manisa kisalu ya kuyidika mambu mbote mpi mbote.
I. Bitambi ya kutula mpi mambu ya mfunu .
1. Kuyidika mambu na ntwala ya kutula yo
Kundimisa Statut: Zikisa nde nsinga ya piston me vutuka mbote-mbote. Yai kele kikalulu ya luyantiku ya kuluta mfunu, yina ke sadisaka na kutula kisika mpi na kuyidika mambu.
Kutala bitini: Tala kana transport me bebisa mutindu ya kumonana ya Cylindre Pneumatique, mpi sukula kisika ya bo me tula yo mpi fondasio ya Cylindre Pneumatique sambu na kuzikisa nde mvindu kele ve.
2. Mambu ya mfunu ya kutula (Priorité ya ntete!)
Base ya kutula ya kimvuka ya Cylindre Pneumatique zole-kele na mambu ya kuluta ngolo sambu na kukonda mpasi na yo. Yai kele fondasio sambu na kuzikisa nde yo ke basisa ve basusi na kati mpi yo ke sala mbote.
Kukangama: Kukangama ya fondasio yina ke vukanaka ti kisika ya kutula Cylindre Pneumatique fwete vanda na nsi ya 0,05 mm. Kukatuka na zulu ya kisika yai tasala nde nitu ya Cylindre Pneumatique kubeba na ngolo, ebuna yo tabasisa mpasi mingi na kati, yo tasala nde bima yina kekangaka bima kubeba nswalu, ebuna yo tasala nde muvema kukangama, yo tambula na zulu ya ntoto, mpi nkutu yo beba.
Nsikudukusu ya kutula: Sadila torque yina ba me lomba samu na ba boulon mpe kanga yau kitambi na kitambi na ndonga ya diagonale samu na kuzikisa ti fondasio ya Cylindre Pneumatique me kangama mbote mpe na mutindu mosi na zulu ya kisika ya kutula, mpe samu na kubuyisa konso kima yina ke lemba to ke nikana.
3. Kukangama
Kuvukisa bima ya ke nataka bima (bonso ba-grippeur, ba-aspirateur, mpi buna na buna) na plaque ya nsuka ya kubasika ya Cylindre Pneumatique (disongidila, plaque ya kukangama ya bantu yonso ke sadilaka na ba-piston zole).
Zikisa nde nsinga ya bo me vukisa kele mbote, mpi tula kisika ya kati-kati ya kilo ya kizitu pene-pene ti nzila ya axis ya Cylindre Pneumatique sambu na kufyotuna konso ntangu ya nkaka ya kubaluka.
II. Ntuadisi ya nzila ya gaz
E Cilindro Pneumático zole ina ye fulu yayingi yavaikiswa e mupepe. Metode ya kutula bansinga ke tadila mambu yina nge ke lombaka sambu na kuyala.
Kidimbu ya aeroport
Mbala mingi, Cylindre Pneumatique zole ke vandaka ti bisika zole ya kukotila mupepe (to kisika mosi na ndonga mosi), yina kele na bandambu yonso zole ya nitu ya Cylindre Pneumatique. Beno tala mbandu ya bima to bidimbu yina kele na nitu ya Cylindre Pneumatique (bonso port "A" mpi port "B").
2. Metode ya kukangama ya ke salaka mambu zole - (yina bo ke sadilaka mingi)
Nzila ya kusala: Kuvukisa ba nzila zole ya mupepe na kulandana na ba nzila zole ya kubasika ya nzila mosi-nzila tanu-nzila (5/2) to nzila mosi-nzila iya-nzila (4/2) ya valve électromagnétique na nzila ya ba connecteurs ya kulandila vitesi (to mbala mosi).
Munsiku: Bo ke sadilaka valve ya ke twadisaka mupepe sambu na kukota na mutindu ya kuswaswana na basuku zole ya Cylindre Pneumatique, ebuna yo ke sadisaka nsinga ya piston na kutandula mpi kuvutuka na nima.
Ngindu: Tula ba nsinga ya ke twadisaka vitesi (ba valve ya gaz ya nzila mosi-) na konso tuyo sambu na kuyala mbote-mbote vitesi ya kutandula mpi ya kuvutuka ya Cylindre Pneumatique, sambu yo tambula mbote.
3. Mutindu mosi -ya kusala ya kukangama (cas ya sipesiali)
Mutindu ya kusala: Kana yo kelomba kaka nzila mosi ya kunata, kanga kisika mosi ya mupepe (sadila prise yina bo mepesa), mpi vukisa kisika yankaka ya mupepe ti valve solenoïde ya banzila tatu- (3/2). Yo ta vutuka na kutulaka ntima na ressort to na ngolo ya nganda.
Noti: Mutindu yai ya kukangama ta bebisa ndambu ya ngolo ya kubasisa ya Cylindre Pneumatique ya ke salaka mbala zole-. Ke diambote ko mu vanga wo avo ke diamfunu kikilu ko.
III. Ntuadisi ya bansinga ya kura - Interrupteur magnétique
E nsinga mia magnético misadilwanga mu zaya e fulu kina e nsinga mia piston yo fidisa e nsangu za mvutu kwa PLC yovo kwa nlonga.
1. Tula nsinga ya kima mosi
Kisika: Tula nsinga ya magnétique na kati ya nzila ya bo me sala na mutindu mosi ya sipesiali yina kele na forme ya T-na nitu ya Cylindre Pneumatique. E mpila yayi yavangilwa ke isadisanga fulu ko yo yangidika wantu.
Kuyidika: Na nima ya kuvukisa nzila ya mupepe ti circuit, sala na maboko nde Cylindre Pneumatique kukwenda na ntwala mpi na nima. Tala nsemo ya LED yina kele na zulu ya nsinga ya magnétique. Yidika mpi kanga yo na kisika yina mwinda kele. Nge lenda -kuyidika mbote-mbote kisika na yo sambu na kuyala mbote-mbote kisika ya kutelama.
2. Kukangama ya nziunga
Mutindu: Mbala mingi NPN (mutindu ya kufwa) to PNP (mutindu ya kisina) tatu-mutindu ya nsinga (ngolo +, ngolo -, kubasika ya kidimbu) to zole-mutindu ya nsinga.
Kuwakana:
Nsinga ya mbwaki: Kukangama na terminal ya mbote ya courant direct (+24VDC).
Line ya bleu (Bleu): Kukangama na terminal négatif ya courant direct (0VDC).
Line ya Ndombe (Ndombe): Line ya kubasisa signal, yina ke vukana na kisika ya kukota (bonso X0) ya PLC to na terminal ya signal ya contrôleur.
Mfunu: Kizitu mosi (bonso PLC) fwete vukana na ndonga na circuit ya interrupteur magnétique, mpi kuzikisa nde voltage ya alimentation ke wakana ti voltage ya interrupteur yina bo me pesa. Mbala mingi, yo ke lombaka kuyika résistance ya ke kangaka courant-na circuit (kana kisika ya kukota ya PLC kele ve ya mutindu ya résistance) sambu na kukanga nzila nde interrupteur kuyoka ve.
IV. Mambu ya Lutaninu mpi Bansiku ya Kuyidika Bifu
Kubuyisa kukatula ba vis ya tampon: Kukatula ve ata fioti ba vis ya tampon na ba nsuka yonso zole ya nitu ya Cylindre Pneumatique sambu na kuyidika stroke. Bo me tula yo mbote-mbote, mpi kana bo katula yo kukonda nswa, yo ta sala nde yo sala diaka ve mbote mpi nzila ya gaze kuvanda ve mbote. Kuyidika mbote-mbote stroke fwete salama na nzila ya bima yina ke kangaka nzila na nzila ya mekanika to na nzila ya bima yina kele na nganda.
Kubuyisa kuluta ndilu ya vitesi: Kusadila ve bima ya mekanika ya nganda sambu na kupusa Cylindre Pneumatique na kutelama na bisika yina meluta ndilu ya vitesi na yo ya bo metulaka. Ediadi difwasa kikilu e fulu kia kati.
Kusala debug ya ntete fwete vanda malembe: Ntangu nge ke twadisa kupesa mupepe ya ntete, tula ntete valve ya kulandila vitesi na kisika ya vitesi ya fioti-, sala operation ya point, tala kana Cylindre Pneumatique ke sala mbote mpi kana makelele ya kukonda kikalulu kele ve, mpi na nima malembe-malembe matisa vitesi.
Kutula mafuta ya mbote mpi kufiltrer mbote: Zikisa nde kisina ya mupepe kele mbote. Sadila kimvuka ya bima tatu- (filtre, valve ya kukulumusa pression-, mpi générateur ya lubungi ya mafuta) sambu na kupesa mupepe ya bunkete mpi ya kuyuma yina kele ti ndambu ya mafuta ya kuyobisa. Dyambu yai kele mfunu mingi sambu na kuyedisa luzingu ya Cylindre Pneumatique.
Mutindu yai ke monisa mutindu ya mbote ya kusadila na yina me tala kutula bima mpi kutula bansinga.
Kutula na Kukonda Mindondo: Yo ke pesaka mitindu mingi ya kutula. E nsi ye ndambu zilenda sikidiswa lembi wonga, ediadi disadisanga mu koteswa lembi vanga mambu muna apareyi aku.
Intégré T-slot: Nzutu ya Cylindre Pneumatique me salama ti ba slots T-s standard, yina ke sadisaka na kutula, na kuyidika mpi na kukanga ba interrupteurs magnétiques, mpi na kuzikisa nde bansinga kele ya bunkete mpi ya kitoko.
Structure ya rigidité ya ngolo: Nzutu na yo ya ngolo ke salaka nde, na nima ya kutula yo na mutindu ya mbote na kuwakana ti mambu yina bo me sonikaka, yo lenda tanina sikisiki ya kutula yo na mutindu mosi ya kuluta ngolo na ntangu ya nda mpi kubuyisa konso kima yina lenda katuka.
Kuyilama-na-kusadila: Kima yango kele ya mbote mpi yo ke zitisa mambu yina bo ke lombaka, yo ke fiotunaka mingi mambu ya mpasi mpi ya kukonda kivuvu ya kutula yo mpi ya kutula yo na kisalu.
Kusukisa: Kupona .CXSL Série Double Arbre Cilindre Pneumatiquezola tuba nde nge pona kaka ve Cylindre Pneumatique ya ngolo-, kansi nge baka mpi mambote ya kutula mpi kivuvu ya kusadila. Kana nge landa lutwadisu yai, nge ta kuka kusadila mbote-mbote mutindu na yo ya fioti mpi makuki na yo ya kutwadisa mambu na mutindu ya mbote, mpi nge ta yika "executeur" mosi ya ngolo mpi ya siki-siki na bisadilu na nge ya ke salaka mambu na mutindu mosi ya kukonda mpasi.
Na zulu, beto me pesa ntendula ya siki-siki ya ke tubila mutindu ya kutula mpi kutula bansinga ya ba cylindre pneumatique zole: Mukanda mosi ya ke sadisa na kuzaba mambu banda na muntu ya me yantika tii na muntu ya me zaba kisalu. Sambu na kuzaba mambu mingi ya ke tadila mambu yai, kota na .https://www.kukangama.com/.
