Sambu na SMC ya nsiku .Ba cylindre ya pneumatiquena Japon, kisika ya kati ya nsinga ya kibende ya bariere ya Pneumatique Cylindre fwete vanda mpi ti chrome ya ngolo sambu na kufyotuna ngolo ya friction mpi ya kulwata, mpi sambu na kubuyisa mvindu. E lekwa kia nsinga wa Cilindro Pneumático ke kia nsinga wa nsongo mia carbono kaka ko, kansi mpe nsongo mia aluminium ye nsongo mia ngolo. Ba Cylindres Pneumatiques ya Fioti ke salamaka na ba tubes ya acier inoxydable. Sambu na ba Cylindres Pneumatiques yina kele ti ba interrupteurs magnétiques to yina bo ke sadilaka na bisika yina bima ke fwaka ve, ba bariere ya Cylindres Pneumatiques fwete salama na bima bonso acier inoxydable, alliage d’aluminium, to cuivre.
Kuna ye mpila zayingi za sadilwa ya buffer isiwanga muna Cilindros Pneumáticos de SMC, e mambu meyikilwanga ova ntandu i mosi kaka muna sadilwa yayi. Ya kyeleka, bo lenda baka mpi bangidika na nziunga ya pneumatique sambu na kulungisa lukanu ya buffering. Ba Cylindres Pneumatiques Combinés ke tadilaka mingi-mingi ba Cylindres Pneumatiques amortisseurs ya gaz-liquide, ba Cylindres Pneumatiques de booster de gaz{3}}masa, mpi buna na buna, yina me salama na kuvukisa Ba Cylindres Pneumatiques ti ba Cylindres Pneumatiques hydrauliques. Yo mezabanaka mbote nde kima ya kusadila yina bo kesadilaka mingi na Bacylindre Pneumatique kele mupepe ya bo mekanga. Kikalulu na yo kele nde yo ke tambulaka nswalu, kansi yo kele mpasi na kuyala vitesi na yo. Kana kizitu ke soba mingi, yo ke vandaka ti kikalulu ya kusala mambu ya "kutambula-tambula" to ya "kudi-kutambula". E nlongo mia salu misadilwanga muna Cilindros Pneumáticos hydraulicos mibadikilwanga vo mazi ma hydraulico ke malendi siwa ko. Kikalulu na yo kele nde yo ke tambulaka ve nswalu bonso ba cylindres pneumatiques, kansi vitesi na yo kele pete na kuyala. Ntangu kizitu ke soba mingi, kana bo baka bangidika ya me fwana, diambu ya "kutambula na zulu ya ntoto" mpi ya "kuditambula" na kimvuka ta salama ve. Kana bo me vukisa na mayele yonso Cylindre Pneumatique ti Cylindre Pneumatique hydraulique sambu na kusadisa ngolo na bo, yo ke kumaka Cylindre Pneumatique pneumatique-amortissement hydraulique yina bo ke sadilaka mingi na ba système pneumatique. Nsiku ya kisalu ya Cilindre Pneumatique ya amortissement ya gaz-ya masa me monisama na kifwanisu 42.2-5. Nkutu, yo mesalamaka na Cylindre Pneumatique mpi Cylindre Pneumatique hydraulique na ndonga, ti bapiston zole yina mekangama na nsinga ya piston mosi. E Cilindro Pneumático hydraulico ke divavanga pompa ko muna vana mazi; yo ke lombaka kaka kufulusa mafuta. Na kati ya kisika na yo ya kukotila mpi ya kubasika, kele ti bavalve ya hydraulique, bavalve ya ke pesaka vitesi, mpi bakopo yina ke tulaka mafuta. Kana mupepe ke katuka na nsuka ya diboko ya kitata ya Cylindre Pneumatique, Cylindre Pneumatique ke nunga kizitu mpi ke pusa piston ya Cylindre Pneumatique hydraulique na kukwenda na diboko ya kimama (kubasika na nsuka ya diboko ya kimama ya Cylindre Pneumatique). Na ntangu yai, mafuta ke basikaka na nsuka ya diboko ya kimama ya Cylindre Pneumatique hydraulique, mpi bo ke kangaka valve ya kukanga masa. Mafuta lenda kota kaka na kati ya suku ya diboko ya kitata ya Cylindre Pneumatique hydraulique mpi na dikopa ya mafuta na nzila ya valve ya gaz. Kana bo kangula kisika yina bo ke tulaka valve ya gaz mingi na ntangu yai, mafuta yina ke basikaka na suku ya diboko ya kimama ya Cylindre Pneumatique hydraulique ta vanda mbote, mpi vitesi ya ba piston zole yina ta tambula ta vanda nswalu. Na ndambu yankaka, kana bo kanga kisika yina bo ketulaka valve ya gaz ngolo, mafuta yina kebasikaka na suku ya diboko ya kimama ya Cylindre Pneumatique hydraulique kekangamaka, mpi vitesi ya kutambula ya bapiston zole takulumuka. Muna mpila yayi, muna soba e tezo kia fulu kiaziula e valvula ya gaz, e vitesi kia piston kilenda lunga-lungwa. Ya lenda monana ti ngolo ya kubasika ya amortissement pneumatique-hydraulique ya Cylindre Pneumatique fuana vuanda luswaswanu na kati ya ngolo (push to pull) yina ke basikaka na mupepe ya kukangama na kati ya Cylindre Pneumatique mpe ngolo ya amortissement ya mafuta na kati ya Cylindre Pneumatique hydraulique.
Silindre ya pneumatique
Silindre ya pneumatique
CE2 Cylindre pneumatique ya bo lenda tanga na nzila ya vitesi (yina kele ti mutindu ya frein)
CEP1 ya zulu-Cindre pneumatique ya kutanga ya sikisiki
CG1/CG1W... Silindre ya mupepe
CJ2/CJ2W... Nsinga ya mupepe
CJ2X/CUX/CQSX... Silindre ya mupepe ya vitesi ya fioti
Ntunga ya CJP/CJPB/CJPS
CLQ/CLQ cilindre pneumatique ya kukangama ya fioti
CLS/CLS Cylindre pneumatique ya kukangama
Silindre ya pneumatique ya kukangama ya CNA/CNAW
Cylindre pneumatique ya kukangama na GNC
Cylindre pneumatique ya kukangama ya SNC/SNC
CQM cilindre pneumatique ya fioti
CQM/CQM ya fioti ya pneumatique
CRA1 ke balukaka na Cilindre ya Mupepe
CRB1 ke balukaka na Cilindre ya Mupepe
CRB2 ke balukaka na Cilindre ya Mupepe
CRBU2 ya ofele-ya kutula na zulu ya Cylindre Pneumatique
Silindre ya pneumatique ya fioti ya CRJ
CRQ2 cilindre pneumatique ya fioti
CS1/CS1W/CS1 * Q Basilindre ya Mupepe
Na zulu kele mambu ya kele na kati ya serie ya bima ya Cylindre Pneumatique. Sambu na kuzaba mambu mingi ya ke tadila mambu yai, yo kele na .https://www.kukangama.com/.
