1. E nkubika ya mfunu ya cilindre .
E mpila yayi- yayikilwanga vo actuador pneumatico i lekwa kisadilanga mupepe wakangama nze ngolo ye mpila yafilanga e nsinga mia diata, ivanganga e nsunzula za nzila, za swing ye za nsunzula.
Baka cylindre ya luyantiku ya kuluta mingi bonso mbandu mpi tala mambu yina kele na kati.
Ebuna ngyufula kele nde, mono ke kudiyula kana nge lenda mona kana yo kele cylindre mosi ya ke vandaka kaka mosi to cylindre ya zole ya ke salaka mambu na nima ya kutala kifwanisu yina kele na zulu?
2. Kukabula ba cylindres
Silindre mosi ya ke salaka mambu mosi:
Kaka ndambu mosi ya pistone ke pesamaka ti mupepe, mpi mupepe ya mupepe ke pusaka piston na kubasisa nsinga sambu na kutandula mpi kuvutuka na nzila ya printemps to kilo na yo mosi.
Yo kele bonso, ata nge kele mbwa mosi, nge lenda kwenda na tribinale ya squash mpi kulutisa ntangu ya mbote. Sambu squash ta vutuka na nge sambu na kubwa.
Silindre ya ke salaka mbala zole:
Kuna kele ti bupusi ya mupepe na bandambu yonso zole ya piston ya cylindre sambu na kulungisa mambu yina ke salama na ntwala to na nima.
Yo yina, na kutuba ya nkaka, yo ke kuma - nge vandaka ti dibaku ya mbote ya kuzwa nzambi-nkento na nge, mpi ntangu yai nge lenda bula badminton ti yandi.
3. Buffer ya cylindre
Kansi, e nsongo mpe una ye mpasi. Kana kisadilu ya buffer ke sadilama ve, ntangu piston ke kwenda na nsuka, mingi-mingi cylindre ti stroke ya nda mpi vitesi ya ngolo, ngolo ya kinétique ya piston ya kubula na nsuka ta vanda nene kibeni, yina ta bebisa bitini mpi ta kumisa nkufi luzingu ya cylindre. .}}.
Dyaka, makelele yina kekatukaka na bupusi yina kele mpenza ya boma. Kana makelele ya cylindre kukonda kisadilu ya buffer kele 70dB, makelele ya izine ya mvimba tavanda ya zulu tii na 140dB, bonso kuvanda na nzila ya avio ya jet na ntangu ya nda. Dyambu yai me kuma na ndilu ya bantu yina bo lenda kanga ve ntima mpi ya mpasi.
Inki mutindu ya kumanisa bampasi yai? Bantu na beto ya ke salaka bifwanisu me salaka bifwanisu ya buffer sambu na cylindre.
(1) Buffer hydraulique .
Mutindu ya ntete mpi ya pete ya buffering ya cylindre kele ya kutula buffer hydraulique na nsuka ya ntwala ya cylindre.
Mambu yai ke landa kele munsiku ya kisalu ya tampon hydraulique:
Na nzila ya mutindu ya kutunga ya dibulu ya masa ya kuswaswana, bo ke sadilaka mafuta ya minerale bonso nzila sambu na kubakisa mbote-mbote kubaluka katuka na zulu ya zulu ya zulu{0}}} kizitu ya nsemo tii na nsi- kizitu ya kilo ya kuluta.
Bikalulu: Ba nzila ya nene banda na ngolo ya fioti tii na ngolo ya nene kele na mfunu ve ya kuyidika, yina lenda lungisa ngolo ya kuluta mbote.
(2) Buffer ya caoutchouc
Sambu na kutula bima ya kuluta ngolo na izine, bantu yina salaka yo yindulaka mutindu ya nkaka, metode ya zole: buffer ya caoutchouc. (Ba pads ya bush ke pesamaka na ba nsuka yonso zole ya nsinga ya piston)
Kukeba:
1) Ngolo ya buffering kele ya kukangama mpi ya kukonda kusoba, mpi ngolo ya buffering kele fioti. Bo ke sadilaka yo mingi na ba cylindre ya fioti sambu na kubuyisa makelele ya operation.
2) Yau kele mfunu na kutula dikebi na phenomenon ya deformation mpe ya mpusu yina ke katukaka na kununa ya caoutchouc.
3) Buffer ya mupepe
Metode ya tatu: buffer ya gaz. (Ntangu piston ke tambula, manche ya buffer mpi ring ya kukanga ke sala kumosi sambu na kusala dibulu ya zulu/buffer ya kukangama na ndambu mosi sambu na kulungisa buffering.)
E gaz ina muna suku dia buffer dilenda kaka tubwa muna nzila ya buffer. Kana kukangula ya valve ya buffer kele fyoti kibeni, bupusi yina kele na kati ya dibulu kemata nswalu, mpi pression kebutaka ngolo ya reaction na piston, na mutindu yina yo kekulumusaka piston tii kuna yo tatelama.
Kukeba:
1) Na kusobaka kukangula ya valve ya buffer, ngolo ya buffer lenda soba. Kana kisika ya kukanguka kele fioti, ngolo ya coussin ya nene.
2) Buffer ke lungana na kusadilaka pression ya mukongo ntangu cylindre ke sala. E nsongo mia ntu mia cilindre miakete. E ngolo za buffering mpe zikala zakete. Ntangu nge ke sadila, tula dikebi na metode ya kulandila ya vitesi ya charge mpi vitesi ya cylindre.
4. Nsinga ya magnétique
Na ntangu yai, beto mezaba mutindu cylindre ketambulaka na kimpwanza yonso. Kansi kele ti bansiku sambu na mambu yonso, mpi mutindu mosi mpi mutindu ba cylindre ke tambulaka. Keti bo yonso kele na kisika na bo? Keti nge me sabuka nzila? Nani fwete twadisa mambu yai?
Switch magnétique - yau kele kidimbu ya mvutu sambu na kuzenga kana cylindre ke tambula na kisika, mpi ke twadisaka valve solenoïde yina ke wakana sambu na kumanisa kisalu ya kusoba.
Munsiku: Bague magnétique yina ke tambula ti piston ke pusana to ke bika interrupteur, mpi ba switch ke benda to ke katuka na magnétisation, mpi bo ke tindaka kidimbu ya kura.
Bikalulu: Yo kele mfunu ve na kutula valve ya kutwadisa mekanika mpi bracket na yo ya ke tula na bansuka yonso zole ya cylindre, mpi yo kele ve na mfunu ya kutula attaquant na nsuka ya nti ya piston, yo yina yo kele pete na kusadila, ya kukangama na structure, ya ngolo na yina me tala kutula ntima, ya nda na luzingu, ya ntalu fioti na ntalu, mpi ya nswalu na kusoba ntangu ya kupesa mvutu. , bantu mingi me sadilaka yo.
Kukatula ya cylindre
Vana ntandu, tuzolele mpe vovela o nlongo mia lubricação, ekani dia kulula e mpasi za fulu kia cilindre muna nsongo mia cilindre yandi kibeni yo wokesa e zingu kia salu kia cilindre.
Lubricate na mafuta:
Sadila lubricateur sambu na kuvukisa mafuta ya mafuta na mupepe ya kukangama mpi nata yo na cylindre.
Non-}}ana lubrication:
Sadila kaka ya kutunga-in mafuta, mfunu ya kusadila lubricateur sambu na kupesa mafuta; tina kubebisama ya bima ya kudia ti ya bankisi na nsadisa ya bima ya mafuta na ntangu ya transport, bupusi na bikalulu ya mwa ba pigments chimique ya industriel, to bupusi na sikisiki ya bisadilu ya kumeka, etc{1}}}}.
Na ntangu yai, bantu mingi yina ke salaka bima me bakisaka mbote-mbote ve cylindre yina kele ve ti carburant.
Kukeba:
Kana bo me sadila mafuta ya mafuta, yo ke lombaka kusadila yo ntangu yonso. Kana bo me kanga yo, luzingu ke kulumukaka mingi kibeni.
