E nkubika ya mpila mu mpila ye nsiku mia salu mia .cilindre
Na nima, beto ta sosa na mudindu mutindu ba cylindre ya mpamba-mpamba ke salamaka mpi minsiku na bo ya kisalu.
E nsongo mia cylindre miyikanga musungula nitu a cilindre, piston, nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga (matonika ye nsinga mia nsinga wa nsongo). Munsiku na yau ya kisalu kele ya kusadila mupepe ya pression sambu na kupusa piston na kutambula, na kusobaka nzila ya kudya, na nima kusoba nzila ya kutambula ya nsinga ya pistone.
Kansi, cylindre lenda kutana ti mwa bampasi ya kukonda kununga na ntangu ya kusala operasio, mu mbandu piston me kangama mpi lenda sala ve, to cylindre kele ya kulemba, kashe ke lwataka mpi mupepe ke basikaka.
Structure mpi munsiku ya kisalu ya cylindre typique .
Baka cylindre ya actrice ya rode ya piston mosi yina bo ke sadilaka mingi na ngidika ya pneumatique bonso mbandu, structure na yo ya kifwani ke monisama na kifwanisu. Silindre kele ya kutungama na cylindre, na piston, na nti ya piston, na lupangu ya nsuka ya ntwala, na lupangu ya nsuka ya nima mpi na kashe. Na kati ya cylindre, bo me kabula yo na basuku zole na nzila ya piston, disongidila, suku ya nti ya piston (yina bo ke bingaka yo bonso suku ya nti) mpi suku ya banti ya piston (yina bo ke bingaka bonso suku yina ya bo ke sadilaka ve banti).
Na ntangu ya kusala, kana mupepe ya kukangama kele ya kukota na kati ya chambre ya kukonda banti mpi kele ti nsinga ya ke basisaka mupepe ya ke basikaka na chambre, pana luswaswanu ya pression na kati ya ba chambre zole ya cylindre ta pusa piston na kununga kizitu ya résistance mpi kusala nde nsinga ya pistone kutandula. Na kuswaswana, kana kele ti kisika ya bo ke bakaka bima ya bo ke bingaka cavité mpi yina ke basisaka ve dibulu ya nti, nti ya piston ta vutuka. Na kusobaka kisalu yai ya kubaka mpi ya kubasisa masa, piston lenda lungisa muvema ya lineare ya kuvutukila.
Nsikudukusu mpe munsiku ya kisalu ya cylindre ya ke salaka mambu zole ya bantu zole
Nsadulu ya cylindre mosi ya ke monanaka mingi na kati ya nsinga ya piston, kele kiteso mosi ti yina ya cylindre ya pistone ya bo ke bingaka double-}acting, yina kele mpi ti cylindre, pistone, nti ya piston, kima ya kukanga na ntwala, kufika ya nsuka ya nima mpi kashe. Luswaswanu na kati ya ba ndambu yonso zole ya piston ya double-}acting ke pesamaka na ba nsinga ya kukangama, na mpila nde mupepe ya kukangama lenda kota na bandambu yonso zole, na mpila nde yo lungisa muvema ya piston zole ya piston zole. Mambote ya cylindre yai kele nde bikalulu na yo ya ngolo mpi ya vitesi kele ya kufwana, mpi yo lenda lungisa bampusa ya kisalu ya kuluta mpasi.
. Kubuta ya buffer (3)
.Pustone (2)
.Fima (4)
. Ntu-Diambu (5)
.Nundi ya mpamba (6)
. Nsuka ya Ntwala (7)
. Port ya zulu (8)
.Bangindu (9)
. Nti ya piston (10)
.Bague ya kulwata (11)
.Bague ya kukanga (12)
.Nsuka ya nsuka ya Kufika (13)
. Valve ya gaz tampon (14)
Yau kele bima ya mfunu ya ba cylindres ya mpamba-mpamba ya bantu ya mpamba, yina ke salaka na kimvuka ngidika ya mvimba ya cylindre. Na nzila ya synergie ya bima yai, cylindre ke kukaka kulungisa muvema na yo ya zole mpi bikalulu na yo ya ngolo mpi ya vitesi yina kele na bukati-kati.
Kutunga mpi kusala kisalu ya cylindre ya kukonda banti ya mekanika ya mekanika.
Silindre ya ba rogin ya mekanika, mutindu na yo ya kusala mambu, mutindu yo me salama ke monisama na kifwanisu 3. Na zulu ya nsinga ya cylindre, nzila mosi ya bo me sala mbote-mbote ke lutaka na kati na yo, mpi bloki ya piston mpi ya diapozitive ke tambulaka mbote na kitini ya zulu ya nzila. Sambu na kuzikisa nde cilindre ya cylindre ke kangamaka mpi ke kangamaka na putulu, mukaba ya kukangama ya polyuréthane mpi mukaba ya acier inoxydable ke kangamaka na mayele yonso na bansuka yonso zole ya ntu ya cylindre. E nsongo mia piston miviokanga muna nzila ya nsongo, mikangamanga ye nsongo mia piston ye nsinga mia nsinga wa nsongo muna nlonga mosi. Na mutindu yina, muvema ya coordonnée ya piston mpi ya slider lenda pusa mecanisme ya executif yina kele na zulu ya slider sambu na kulungisa kisalu ya mbote ya kuvutula.
Mambote ya kuluta nene ya cylindre yai ya kukonda banti kele: kisika ya kutula lenda kulumuka na ndambu kana beto fwanisa yo ti ba cylindre ya mpamba-mpamba na nsi ya ba condition ya stroke mosi; Ka vena nsiku miakaka mia anti-}s dação ivavanga; Kufwana sambu na diametre ya cylindre ya 10 ~ 80mm, mpi ntangu diametre ya cylindre kele nene to kiteso mosi ti 40mm, nzietelo ya kuluta nene lenda kuma 7m; Na zulu ya mambu yina, vitesi na yo ya vitesi kele mbote, vitesi ya cylindre ya mutindu ya bo ke sadilaka lenda kuma 0,1 ~ 0,5m/s, mpi mutindu ya kuluta zulu{7}}} lenda kuma 0,3 ~ 3,0m/s. Kansi, yau kele mpe na mwa bifu: kisalu ya kukangama kele ya kulemba fioti, pete na kumonana na nganda ya masa ya nganda, yau yina na kusadila tatu-}position valve fuana pona mutindu ya pression ya kati kati; Na ntangu yina mosi, samu na kizitu ya fioti, samu na kutomisa ngolo ya kizitu, yau lenda lombama na kuyika mutindu ya nkaka ya kutwadisa.
Analyse ya bima ya fioti-fioti ya cylindre ya kukonda ba rode .
Na ba cylindres ya ba rogin ya mekanika, konso kitini ke salaka kisalu ya mfunu. Na kati na yo, bo ke sadilaka valve ya gaz sambu na kuyidika mutindu gaz ke tambulaka, sambu na kuyala vitesi ya cylindre; E nsongo mia buffer milenda kulula e ngolo za nsongo mia piston muna ntangwa ya zingila yo tanina e cilindre muna fwasa; Mutindu ya mayele ya mukaba ya kukanga mpi mukaba ya kibende yina ke kangamaka ve na putulu ke salaka nde cylindre kukangama mpi kukangama ve na putulu. Na zulu ya mambu yina, piston ti slider kele na kuwakana ya ngolo na nzila ya kadre ya piston mpi kusala kumosi sambu na kupusa actuator sambu na kulungisa muvema ya mbote ya kuvutukila.
Nsikudukusu mpe munsiku ya kisalu ya cylindre ya kukonda ngolo ya magnétique .
Silindre ya ba roti ya kukonda magnétique ke bakisaka muvema ya synchrone ya pistone mpi nitu ya ke tambulaka na nganda ya bloque cylindre na nzila ya ngolo ya magnétique. Mutindu na yo ya kutunga ke monisama na Diagrame 4, mpi nsapi kele kimvuka ya ba nsinga ya magnétique ya magnétique ya ntangu yonso yina kele na zulu ya pistone. Ba nzila ya ngolo ya magnétique ya ba nsinga yai ya magnétique ta luta na kati ya cylindre ya fioti ya fioti{4}} cylindre ya kibaka mpi kusala ti kimvuka ya nkaka ya ba nsinga ya magnétique na nganda, yina ke basisaka ngolo ya ngolo ya kubwa sambu na magnetisme ya kuswaswana. Ntangu piston ke pusamaka na ngolo ya mupepe na kati ya cylindre, ngolo yai ya magnétique ke salaka kisalu, na mpila nde pistone kunata manche ya bague magnétique na nganda ya cylindre. Yo kele mfunu na kuzaba nde ngolo ya piston ya cylindre kele na mfunu ya kuvanda na bukatikati ti suction ya bague magnétique.
Bikalulu ya kuswaswana ya ba cylindres ya kukonda kubeba ya magnétique
Silindre ya ba rognetiques ya kukonda ngolo, kisadilu mosi ya mpa ya mekanika, ti mutindu na yo ya kuswaswana ya kutambula, ke bakisaka muvema ya synchrone ya piston mpi nitu ya ke tambulaka na nganda ya bloque ya cylindre. Ntu na yo kele ya zulu{1}}}}}}ana, nsinga ya magnétique ya ntangu yonso ya bo me yidika na zulu ya piston, yina ke pusaka na ngolo ya mupepe na kati ya cylindre mpi ke salaka ti nsinga ya magnétique ya nganda, na mutindu yina yo ke nataka ngidika ya mvimba. Nsadulu yai ke kumisaka kaka ve pete bima ya mpasi ya mekanika ya ba cylindres ya ntama, kansi yo ke tomisaka mpi mutindu ya kusala mambu na mutindu ya mvimba.
1-sleeve, 2-nout magnétique, plaque de guide magnétique 3-out, 4-inner ring, plaque de guide magnétique ya kati 5, 6-glande, 7-glamp, 8-piston, 10-piston, 10-taffer plunger, 11-cylindre barre, 12-eplet, 13-inlet mpi kubasika. Bima yai ke salaka mutindu ya mbote ya kutunga cylindre yina kele ve ti banti ya magnétique.
Nsikudukusu mpe munsiku ya kisalu ya cilindre ya pinion mpe ya mutindu ya kutula cylindre .
Munsiku ya mfunu ya kisalu ya cylindre ya pinion mpi ya cylindre ya mutindu ya rack kele kuwakana na kati ya rack ti bisadilu yina kele na piston. Ntangu pistone ke sala muvema ya lineaire ya reciprocca, yo ta baluka na nzila ya rack ya kukangama sambu na kunata vitesi, na mpila nde yo lungisa kisalu ya swing. E nkubika yayi ke ina kaka ye nsongo ko, kansi ina mpe ye nluta miayingi mia nsangu, muna kuma kiaki, e ngolo zawonso za cilindre za nsunzula zilenda lwaka tezo kia 95%.
Bikalulu ya kisalu ya rack- ye-}}}}}ana ce cylindre de guer
E cylindre ya cilindre ya pinion ye ya rack, e fu kiandi kia salu kimonekanga kikilu muna nsinga mia ngangu mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsinga. Na nsadisa ya muvema ya lineare ya reciproccake ya piston, kisika ya kukangama ke pusaka vitesi na kubaluka, mpi na nima ke bakisaka kisalu ya kubaluka. E nkubika yayi ke ina kaka ye nsongo miakete mia friku ko, kansi mina mpe ye nluta mia nsangu za vioka 95%, ediadi disadisanga mu sala e salu kiambote kia cylindre ya nsunzula.
1-}rack, 2-}spique, bloc 3-slide, 4-epteau, bloc 5-cylindre, 6-bear, 7-arbre, 8-piston, 9-ruar. Bima yai ke salaka kumosi sambu na kusala ngidika ya mvimba ya cylindre ya ke balukaka ya mutindu ya rack-and-pinion.
Silindre ya ke baluka-baluka ya mutindu ya vane mpi munsiku na yo ya kisalu .
Nsadulu ya single-vane cylindre ya mutindu ya kubaluka ke monisama na kifwanisu 6, yina ke tadila mingi-mingi rotor ya nsinga ya nsinga (disongidila, nsinga ya kubasika), stator, bloque ya cylindre mpi bima ya nsuka ya ntwala mpi ya nima. E stator ye cilindre yasiwanga ye yasikidiswa, kansi e nsongo mikangamanga ye rotor. Bo ke pesaka stator na banzila zole ya mupepe, ntangu mupepe ya diboko ya kimama ke kotaka, yina ke basisaka mupepe ya diboko ya kitata, na mutindu yina, bo ke sadilaka mupepe ya kukangama sambu na kupusa nsinga ya nsinga, yo ke nataka rotor yina ke balukaka na mutindu ya ntangu. Kana ve, yo ke balukaka na ndambu ya nkaka.
Ata cylindre ya ke balukaka ya mutindu ya mpamba kele ti mambote ya nene ya fioti mpi ya kilo ya fioti, sikisiki na yo ya kusala yo kele mingi kibeni, mpasi ya kukangama kele mpasi mingi, mpi mambu yina ke basikaka na nzila ya masa ke vandaka mingi. Na zulu ya mambu yina, kisika na yo ya ngolo ya kukangama kele nene, ebuna yo ke salaka nde bo vidisa ngolo ya kukangama ya nsinga ya kukangama, yina ke vandaka ti bupusi na ngolo ya kubasika, mbala mingi na nsi ya 80%. Na yau, na bisadilu ya kusadila, yau kele mingimingi kaka na bantangu yina kisika ya kutula kele fyoti, bonso kubaluka ya kima ya kutula, kukangula mpi kukanga valve mpi transposition ya banc ya kisalu.
Bikalulu mpi mambote ya cylindre ya ke balukaka ya mutindu mosi mpamba .
Single-vane swing cylindre, na structure na yandi ya kuswaswana mpe bisalu na yandi ya kuluta mbote, ke swaswana na kati ya mitindu mingi ya cylindre. Mutindu na yo ya kuyidika mambu mpi kilo ya fioti ke salaka nde yo vanda ti nzila ya kutula yo na kisika mosi ya fioti. Na ntangu yina mosi, yau kele mpi ti mambote ya sikisiki ya kusala bima, kisalu ya mbote ya kukanga, mpi buna na buna, sambu na kuzikisa nde yo kele ya kukangama mpi ya kutudila ntima na ntangu ya kusadila. Na zulu ya mambu yina, kisika ya kukangama ya ngolo ya kukangama kele nene, ata yo ke kumisaka ngolo ngolo ya kukangama na kiteso mosi buna, kansi yo ke pesaka mpi kisika ya nene ya kuyidika mambu mpi torque ya nene ya kubasika. Na yina, cylindre ya kubalusa swing ke monisa mambote na yau ya kuswaswana na bisadilu mutindu kubaluka ya kima ya kutula, kukangula mpe kukanga valve mpe kubaluka ya mesa.
Analyse ya kutunga ya cylindre ya forme ya type ya type mosi .
E lekwa yampwena ya silindre ya mpila mosi ya nsongo ya vane i: nsinga, rotor, stator ye nzutu ya cylindre. Bima yai ke salaka kumosi sambu na kupesa cylindre kisalu na yo ya kuswaswana ya kubaluka mpi kisalu na yo ya kuluta mbote.
Munsiku mpi kusadila dikulu ya maboko ya pneumatique .
Nkisi ya maboko ya pneumatique, bonso kima ya mfunu ya mfumu na kati ya manipulateur, me katuka na mutindu ya kutunga cylindre yina ke sobaka. Yo lenda simba bima kukonda mpasi, na mpila nde yo lungisa mambu ya kuswaswana ya manipulateur. Na yina metala automatisation, bo kesadilaka mingi bansengo ya maboko ya mupepe sambu na kusimba, kunata bima ya kisalu mpi mitindu yankaka, yina kele ti mukumba ya kusimba mpi kutula bima.
Kuna kele mitindu ya kuswaswana ya kusimba maboko ya mupepe, na kati na yo kele ti misapi ya kukangula ya parallèle mpi ya kukanga, ya kukangula ya coude mpi ya kukanga, mpi zole -, tatu- mpi iya-}prong. Na kati na yo, bo ke kabulaka bima zole-claw na mutindu ya kukangula mpi ya kukangama ya kukangama mpi ya kukangama, mpi mutindu ya kutambula kele nzila mosi mpi rotatif.
Mupepe ya kukangula mpi ya kukanga ya nsinga ya diboko ya mupepe ke pusamaka mbala mingi na muvema ya lineare ya ke pesa mvutu ya piston ya cylindre. Muvema yai ke balukaka na nzila ya nsinga ya ke vukisaka manivelle, rouleau to engrenage yina me vukana ti dikulu, na mpila nde konso dikulu lenda manisa na mutindu mosi ya kufwanana kisalu ya kukangula mpi ya kukanga.
Kutunga mpi kusala kisalu ya cylindre ya bafilme ya fioti
Silindre ya bafilme, mutindu ya cylindre ya fioti mpi ya fioti, diagrame ya ke monisa mutindu ya kusadila yo kele mutindu yai. Diaphragme na kati ya cylindre ya filme ke salamaka mingi-mingi na caoutchouc ya bilele, na papie ya bibende to na flat ya bronze ya fosfore, nene kele na kati ya 5 ~ 6mm, kele mpi ti bansoba na kusadilaka diaphragme ya nene ya 1 ~ 2mm. Kisalu na yo kele kiteso mosi ti ressort-} cylindre ya pistone ya bo me vutulaka na zulu ya pistone, yina ke sadilaka mupepe ya kukangama sambu na kupusa nsinga ya piston sambu na kutambula. Mutindu yai ya cylindre kele kaka ve pete na kutunga, pete na kusadila, na ntalu ya fioti, kansi yo kele mpi ti kukangama ya mbote mpi kuzinga mingi, yo kele ve mfunu ya kulwata bitini, mpi yo kele mbote mingi na kutanina. Kansi, stroke ya cylindre ya filme kele nkufi, mbala mingi ve kuluta 50mm, mingi-mingi diaphragme ya petepete, yina stroke na yo kele kaka kiteso ya mosi-tenth ya diametre.
Analyse ya sikisiki ya cylindre ya filme .
Silindre ya filme ya fioti, mutindu yai ya cylindre ti structure ya fioti mpi volime ya fioti, munsiku na yo ya kisalu mpi bikalulu ya structure me fwana na kusala disolo. E kunku kia core ya cylindre ya filme i diaphragme, nkumbu miayingi yavangilwa muna nsinga mia nsinga wa nlele, nkanda mia nsimbi yovo nsongo mia bronze mia fosfora, e nsongo mifilwanga muna tezo kia 5 ~ 6mm, vena mpe ye mpila zakete zakete nze 1 ~ 2mm za nene. Munsiku na yo ya kisalu kele kiteso mosi ti yina ya ressort-}e lynder ya pistone yina bo me vutulaka, yina ke nataka nti ya piston na nzila ya kupusa ya mupepe ya bo me kanga. Mutindu yai ya cylindre kele kaka ve pete na kutunga, pete na kusadila, ntalu <{10}}effef, kansi mpi luzitu ya mingi sambu na kukangama na yo ya mbote mpi kuzinga mingi. Yo kele mfunu na kutuba nde cylindre ya filme kele ve na mfunu ya kulwata bitini, mpi kuyidika kele pete mpenza mpi nswalu. Ata nzietelo na yo kele nkufi, mbala mingi yo kele ve kuluta 50mm, mingi-mingi diaphragme ya petepete, yina nzietelo na yo kele kaka kiteso ya mosi-tenth ya diametre, cylindre ya filme ke vandaka kaka ti kisalu ya mfunu mingi na ba application mingi.
1-cylindre bloc, 2-diaphragme, 3-diaphragme disque, 4-piston.
Structure mpi munsiku ya kisalu ya cylindre ya kuvukisa ti valve .
Na nsadisa ya cylindre ya valve, actuateur pneumatique yai ya kuvukisa ke vukisaka bisalu ya cylindre, yina ke balulaka valve mpi valve ya kulandila vitesi. Mutindu na yo ya kusala mambu ke gulusaka kaka tiyo ya kukangama mpi ya ke vukisaka tiyo, yo ke kulumusaka kaka ve ngolo yina ke vidisaka ngolo, kansi yo ke bakisaka mpi mutindu bo me salaka yo mpi mutindu ya mbote ya kutula yo. Na zulu ya mambu yina, kitini ya valve yina kele ti cylindre ya valve ke pesaka mitindu ya kuswaswana ya kutwadisa yina ke sobaka-sobaka mu mbandu, kutwadisa kura, kutwadisa gaz, kutwadisa mekanika mpi kutwadisa mambu na maboko sambu na kulungisa bampusa ya kuswaswana ya kusadila. Ba positions ya installation ya valve ya bantu yonso ke vandaka ti mukila ya cylindre, kitini ya zulu, mpi buna na buna, mutindu kifwanisu yina kele na nsi, valve ya kuvutula électromagnétique ke tulaka na mayele yonso na kitini ya zulu ya cylindre. Kana bo me baka kidimbu ya kura, valve ya solenoïde ke sobaka nswalu, yo ke sadisaka na kuyala mbala mosi kisalu ya cylindre.
Bikalulu ya kutunga mpi mambote ya cylindre ya kuvukisa ti valve .
cylindre ya kuvukisa ti valve, actuateur ya mpa ya pneumatique ke vukisaka kaka ve bisalu mingi bonso cylindre, valve ya kuvutula valve mpi valve ya kutala vitesi, kansi yo ke monisa mpi charme na yo ya kuswaswana na kati ya structure. Mutindu na yo ya kusala bifwanisu ya ngolo mpi ya pete ke salaka nde bapipe ya ke vukisaka mpi bima ya nkaka kuvanda kima ya ntama, mpi yo ke salaka nde ngolo ya kusadila ngolo kukuma fioti kibeni. Na zulu ya mambu yina, kitini ya valve yina kele ti cylindre ya valve ke pesaka mitindu ya kuswaswana ya kutwadisa, mu mbandu, kutwadisa kura, kutwadisa mupepe, kutwadisa mambu na mutindu ya mekanike mpi kuyala maboko, flexible sambu na kulungisa bampusa ya ba scénario ya kusadila ya kuswaswana. Ba positions ya kutula ba valve ya bantu mingi, mutindu mukila mpe kitini ya zulu ya cylindre, ke pesa nzila na bima ya ku twadisa mutindu ba valves ya nzila ya électromagnétique fuana kota kukonda mpasi na kati ya mutindu ya kutunga. Kana bo me baka kidimbu yina ke wakana ti yo, valve ya solenoïde ke salaka nswalu sambu na kulungisa mbote-mbote kisalu ya pneumatique ya kisalu ya cylindre.
1{{6} Kufwana, 2- cylindres, 3- gaz, 4- valve de pégial de solenoide, plaque de fondement de valve 5- 5-, 6- assemblée de trottle, 7- ring ya kukanga. Bima yai ke salaka mutindu ya mbote ya kuyidika cylindre yina bo me vukisa ti valve.
Kutunga mpi kusala kisalu ya cylindre ya interrupteur magnétique .
Mutindu bo me salaka cylindre ya interrupteur magnétique kele ya kuswaswana, piston na yo kele ti nsinga ya magnétique, mpi cylindre kele mbala mosi ti kima mosi ya bo ke bingaka switch magnétique. Mutindu yai ya kusala yo ke sadisaka na kukanga nzila na kuzaba mbote-mbote kisika yina cylindre kele, yo ke sadisaka na kuzaba mutindu ya mayele ya kutambula ya cylindre yina ke vutukilaka mambu. Kana beto fwanisa yo ti bavalve ya nzietelo ya ntama to ba-interrupteur ya nzietelo, mutindu yai ya kusala yo kele pete mpi ya mbote, mpi yo ke lombaka ve bisika ya nkaka ya kutelama na zulu ya nti ya piston.
Munsiku ya kisalu ke monisama na kifwanisu: nsinga ya magnétique ya ntangu yonso na zulu ya piston ya cylindre ke tambula ti muvema ya piston, mpi ntangu yo ke pusana na nsinga ya nsinga ya nsinga ya cylindre, nzila ya ngolo ya magnétique ke luta na nzila ya ludimi ya ludimi mpi ke pesa yo magnétique. Sambu na ngolo ya magnétique, ba-colotte zole ke bendaka mpi ke simbaka, ebuna yo ke salaka nde interrupteur kukangula. Ntangu kima yina ke simbaka bima ya ntangu yonso ke vutukaka mpi ke bikalaka ntama ti ludimi ya ludimi, ngolo ya champ magnétique ke lembaka, bapopi ya ba-reed ke kangukaka na nsi ya kisalu ya elasticité, mpi interrupteur ke katukaka. Dyambu yai on-off mpi off-}}olcy ke twadisaka mbote-mbote muvema ya kuvutula ya cylindre na nzila ya kisalu ya kuvutuka ya valve ya solenoïde.
Kidimbu ya bisalu, yina kele na mukumba ya kumonisa mutindu cylindre ke salaka.
E circuito ya tanina muna zikuka vo e nsinga mia silindre milenda katulwa mu mpila yambote muna mpila ke yafwana ko.
E nzo ya nsunzula itaninanga e lekwa ya kati yo wokesa e fulu kia mvimba.
Ba nsinga ya nsinga ke vukanaka ti ngidika ya interrupteur magnétique mpi ya kulandila sambu na kulungisa transmission ya signal.
Piston, na nzila ya muvema na yo ke pusaka kutambula ya nsinga ya magnétique, ebuna yo ke basisaka kisalu ya kubaluka.
Bague ya magnétique, kusadila effet magnétique na yandi mpe interaction ya interrupteur ya reed samu na kuzwa ba switch na zulu mpe off.
Silindre ke pesaka lusadisu mpi lutwadisu ya mbote sambu na kitini ya nene ya cylindre.
E nsinga mia nsinga wa nsinga mia nsinga wa nsongo misobanga e mpila ina e nsinga mia nsinga wa nsongo mia ngolo, i bosi mifilanga e nsunzula ya cilindre.
