Nsiku ya kisalu ya .Silindre ya pneumatiquevalve ya gaz
Effet ya throttling ke basikaka na nzila ya nsinga ya valve yina ke kangamaka na nsinga ya caoutchouc yina ke balukaka, mpi bo lenda sadila mpi ngolo ya gaz sambu na kuyingisa nsinga ya valve, mpi yo ke kangaka nsinga ya caoutchouc. Valve ya gaz flexible kele na structure ya pete, kukulumuka ya fioti- ya pression, mpe kutudila ntima mingi na kisalu. Yau ke lembaka ve na mvindu mpe mbala mingi yau ke salaka na kati ya pression ya 0,3 ti 0,63 MPa.
Yo kele mpasi na kuyidika vitesi ya ba actionneurs pneumatiques na kusadilaka ba valve pneumatiques ya ke twadisaka debit kuluta kusadila ba valve hydraulique ya ke twadisaka debit sambu gaz ke kangamaka. Yo yina, ntangu nge kesadila valve ya pneumatique sambu na kuyidika vitesi, nge fwete tula dikebi na mambu yai sambu na kubuyisa kutambula na zulu ya masa:
(1) Mupepe fwete basika ve na zulu ya tiyo.
(2) E mpila ya lubricação ina vana kati kwa cilindro Pneumatico ye piston ifwete kala yambote.
(3) Valve ya kulandila masa fwete vanda na nziunga ya cylindre Pneumatique to motere ya pneumatique kana mpila kele.
(4) Meka kusadila metode ya kuyidika vitesi ya kubasisa masa kana mpila kele;
(5) Kizitu yina bo me yika fwete vanda ya kutelama. Kana kizitu ya nganda ke swaswana mingi, bo fwete sadila bisadilu ya hydraulique to ya mecanique (bonso pneumatique-lien hydraulique) sambu na kufuta bansoba ya vitesi yina ke katukaka na bansoba ya kizitu.
Nsiku ya kisalu ya valve ya gaz ya cylindrone-nzila Pneumatique kele Valve ya kutwadisa debit ya kuvukisa yina mesalamaka na valve ya nzila mosi-na nzila mosi ti valve ya gaz na parallèle, mutindu kifwanisu yina kelanda kemonisa yo. Kana mupepe ke tambula na ndambu mosi, mu mbandu katuka na P tii na A, mutindu nzila yina ke tambula ke monisa yo, yo ke kwendaka na nzila ya valve ya ke kangaka mupepe. Kana mupepe ke tambula na nzila ya nkaka katuka na A tii na P, valve ya kukanga mupepe ke kangukaka kukonda kukanga mupepe. Ba valve ya gaz ya nzila mosi-ke sadilamaka mingi na régulation ya vitesi mpe na ba circuits ya retard ya ba cylindres.
Nsiku ya kisalu ya valve ya kubasisa masa ya cylindre pneumatique kele ya kutula na kisika ya kubasisa masa ya actuator (bonso motere ya pneumatique), mpi yo kele valve ya kutwadisa yina ke twadisaka mutindu gaz ke kotaka na mupepe. Yo lenda yidika kaka ve vitesi ya nzietelo ya actuator, kansi mbala mingi yo ke vandaka mpi ti kima mosi ya ke kangaka makelele, yo yina yo lenda fiotuna mpi makelele yina ke basikaka na zulu ya masa.
Kifwanisu yina ke landa ke monisa mutindu valve ya kubasisa masa ke salaka. Munsiku na yo ya kisalu kele kiteso mosi ti yina ya valve ya ke pesaka vitesi. Yo ke twadisaka mutindu masa ke basikaka na kuyidikaka kisika yina masa ke basikaka na nganda ya kisika ya bo ke tulaka gaz 1 mpi ke fiotunaka makelele ya mupepe na nzila ya manche 2 yina ke bakaka makelele-.
Bikalulu mpi Kupona Bavalve ya Kupesa Gaz ya Cylindre ya Pneumatique
E nlonga mia fulumuna mia nsinga wa Pneumatica i nlonga mia mfunu muna nsinga mia nsinga wa nsinga. Bantu mingi ke tulaka ve dikebi na kitini yai ya nsiku. Ntangu bo ke ponaka modele, bo ke kudibanzaka kaka na kupona ø4 to ø6, to kana diametre ya cylindre Pneumatique kele nene mingi, bo lenda pona mpi ø8. Nga vena ye mambu makaka tufwete sia sungididi?
Ba valve ya gaz ke kabuanaka na gaz d’entrée mpi gaz d’échappement. Mutindu bazina ke monisa yo, mosi ke tulaka vitesi ntangu yo ke bakaka masa mpi ya nkaka ke tulaka vitesi ntangu yo ke basisaka masa. Kana mupepe ke katuka na nsuka ya nsinga tii na nsuka ya tiyo ya mupepe mpi nsinga ya kuyidika kele ti bupusi ya nene na nima ya kuyidika, yo kele valve ya kukatula mupepe. Na ndambu yankaka, yo kele valve ya kekangaka masa (bantu mingi kezabaka ve mutindu ya kuyidika vitesi ya cylindre Pneumatique ntangu bo kekwendaka na kisika yina bo kesalaka kisalu).
Kana throttling ya kukota ke salama, pression na kati ya chambre ya kubasisa masa ke vandaka fioti (yina ke vukanaka ti pression ya atmosphere), mpi chambre ya kukota ke fulukaka ti gaz na nima ya restriction ya débit. Ntalu ya gaz yina ke basikaka kele fioti, mpi ngolo ya luyantiku kele fioti. Kana kizitu ya cylindre Pneumatique kele nene, yau tavanda ti kima mosi ya ketambulaka na zulu ya ntoto mpi na nima yo kekwendaka na zulu. Kana bo me kanga gaz ya kubasisa masa, sambu na bupusi ya valve limitante ya débit-, pression na kati ya chambre ya kubasisa masa ta kulumuka ve na kintulumukina tii na zero. Na ntangu yina, mpasi yina kele na kati ya kisika ya kubaka masa kele kiteso mosi ti yina ya kisina ya gaz, yina lenda sala luswaswanu ya mpasi yina kele mwa ngolo mpi kusala nde vitesi kuvanda mbote. Sambu na ba cylindres to ba souffleurs unique-action ya bantu yonso, ntangu bo ke sadilaka throttling ya échappement, valve ya throttling ke vandaka mpenza ve ti ngolo (yo ke salamaka mingi; bo ke tubilaka ve bayina kele na assemblée, kansi bayina kele na cylindre ya ingénierie ke zabaka yo ve), sambu débit ke vandaka ti ndilu na nzila ya stroke ya kuvutuka ya cylindre ya re P mingi-mingi bo ke katulaka yo.
| Bikalulu | Valve ya gaz ya kukota | Valve ya kubasisa mupepe |
| Ngwakana ya ke wakana na kati ya nene ya kukangula ya valve mpi vitesi . | Ve | kele ti |
| Kukonda mindondo na vitesi ya fioti- | Yo kele ti kikalulu ya vitesi ya fioti - |
mbote |
| Bupusi ya inertie ya kilo | Yo kele ti bupusi na bikalulu ya régulation ya vitesi |
ya fioti |
| Retard ya kubanda | Ya fioti kibeni | Yo kele kiteso mosi ti ntalu ya kilo . |
| Kuyantika kusala nswalu | ya fioti | nene |
| Nswalu na nsuka ya nzietelo | nene | Pene-pene ya vitesi ya mwayene |
| Makoki ya kubumba | nsukami | mbote |
| Mabaku ya me fwana | Mupepe ya ke bula, ba cylindre mosi -ke salaka, ba cylindre ya kukanga (mingi-mingi ba cylindre ya ke salaka kaka mosi-), to basilindre yankaka yina ketambulaka na ndambu mosi na kutulaka ntima . na ngolo ya kizitu (bonso ba cylindre ya tension yina ke twadisaka tension), mpi buna na buna . |
Me fwana sambu na bantu yonso ba cylindres zole-ke salaka |
Pression-kuyidika kisalu ya kukanga ntu
Ediadi dilenda kala diazayakana kwa wantu awonso. Mutindu kifwanisu na luyantiku ke monisa yo, ba marque ya nkaka kele ti kisalu ya kukanga ba casquette yina ke twadisaka pression-. Na nima ya kuyidika mbote vitesi ya cylindre Pneumatique, na bisika yankaka yina kelombaka vitesi ya mingi, sambu na kubuyisa bansoba ya kunikana na nima ya ntangu to kusimba ya bantu yankaka na kintulumukina, bo kesadilaka mutindu yai ya valve ya kutwadisa vitesi. Ya kieleka, mbongo yina bo ke basisaka kele mingi kibeni. Na mambu ya nene, bo lenda sadila mambu ya mpamba-mpamba.
Kupona diametre ya valve ya gaz
E nsunzula ya nsinga mia nsinga wa nsongo misolwanga mun’owu wa nsongo, ekolo e nsongo mia nsinga wa nsongo mia vitesi misolwanga mun’owu wa diametro ya nsongo mia Pneumatico mifwanana. Mbala mingi, bo ke pesaka ba diametre yina bo ke siamisaka na luyantiku ya mukanda ya marque, yina bo lenda tadila sambu na kupona. Buya kupona diametre ya tiyo ya mupepe yina kele fioti mingi, yina lenda sala nde cylindre Pneumatique kusala ve to kuvanda ti kima mosi ya ke tambulaka na zulu ya ntoto.
Na zulu kele munsiku ya kisalu ya ba valve ya kukangama ya cylindre Pneumatique, bikalulu, mpi kupona ya ba valve ya kukangama ya cylindre Pneumatique. Sambu na kuzaba mambu mingi ya ke tadila mambu yai, kota na .https://www.kukangama.com/.
