Kutula na Mudindu mpi Kutula Bansinga ya .Zole-Cindre pneumatique: Mukanda ya Kesadisa na Kuyantika tii na Muntu ya Mayele .
Kutula mbote-mbote mpi kutula bansinga kele bitambi ya nsuka ya mfunu sambu na kuzikisa nde cylindre pneumatique zole-lenda sadila mbote-mbote mambote na yo ya kusala mambu mbote mpi ya kukonda ngolo. Kana bo tula yo ve mbote, yo lenda beba na ntwala ya ntangu, yo lenda sala ve mambu mbote, mpi nkutu yo lenda sala ve mbote. Disolo yai ta tubila mutindu ya kutula bima, mitindu ya kutula bansinga mpi mambu ya mfunu yina nge fwete sala sambu na kuzikisa nde nge lenda manisa kisalu ya kuyidika mambu mbote mpi mbote.
I. Bitambi ya kutula mpi mambu ya mfunu .
1. Kuyidika mambu na ntwala ya kutula yo .
Kundimisa kisika: Zikisa nde nsinga ya piston me vutuka mbote-mbote. Yai kele kikalulu ya luyantiku ya kuluta mfunu, yina kele mbote sambu na kutula kisika mpi kuyidika mambu.
Tala bitini: Tala mutindu cylindre Pneumatique ke monana sambu na kuzaba kana yo me beba na nzila ya transport, mpi sukula kisika yina bo me tula yo mpi kisika yina bo me tula cylindre Pneumatique sambu na kuzikisa nde yo kele ve ti mvindu.
2. Kutula mambu ya bo ke lombaka na zulu ya ntoto (kima ya mfunu mingi!)"
Cylindre pneumatique double-kele na ba nsatu ya kuluta mingi samu na kukangama ya kisika ya kutula, yina kele fondasio samu na kuzikisa ti yau ke basisa ve ba mpasi ya kati mpe yau ke sala mbote.
Kukangama: Kukangama ya fondasio yina ke wakana ti kisika ya kutula cylindre Pneumatique fwete vanda na nsi ya 0,05mm. Kuluta kiteso yai tasala nde bloque ya cylindre Pneumatique kuvutuka na ngolo, yo tabasisa mpasi ya nene na kati, yo tasala nde bima yina kekangaka bima kubeba nswalu, mpi yo tasala nde kisalu kukangama, kutambula na zulu ya bima, mpi nkutu kubebisa yo.
Nsikudukusu ya kutula: Sadila ba boulon yina kele na torque yina ba me lomba mpe kanga yau kitambi na kitambi na ndonga ya diagonale samu na kuzikisa ti fondasio ya cylindre Pneumatique me kangama mbote na zulu ya kisika ya kutula mpe samu na kubuyisa konso kima yina ke lemba to ke baluka.
3. Kukangama
Kukangama bisadilu ya charge (bonso ba grippeurs, ba aspirateurs, etc.) na plaque ya nsuka ya kubasika ya cylindre Pneumatique (disongidila, plaque ya kukangama ya kimvuka ya ba tige zole ya piston).
Zikisa nde nsinga ya ke vukisaka bima kele ngolo, mpi nde kisika ya ngolo ya kizitu kele na kuwakana ti axis ya cylindre Pneumatique sambu na kufyotuna ntangu ya nkaka ya kubaluka.
Ii. Ntuadisi ya nzila ya gaz
Cylindre pneumatique ya zole-kele na ba nzila mingi ya mupepe, mpe mutindu ya kutula ba nsinga ya kura ke tadila ba nsatu ya nge ke lomba.
1. Kidimbu ya kisika ya avio
Mbala mingi, cylindre pneumatique zole-ke vandaka ti bisika zole ya kukotila mupepe (to kisika mosi ya kubaka mpi kisika mosi ya kubasisa mupepe), yina kele na bandambu yonso zole ya bloque ya cylindre Pneumatique. Tala mbandu ya bima to bidimbu yina kele na zulu ya cylindre Pneumatique (bonso port "A" mpi port "B").
2. Metode ya kukangama ya ke salaka mambu zole - (yina bo ke sadilaka mingi)
Metode: Kuvukisa ba nzila zole ya mupepe na kulandana na ba nzila zole ya kubasika ya valve solenoïde ya nzila tanu- (5/2) to nzila iya- (4/2) na nzila ya joint ya ke twadisaka vitesi- (to mbala mosi).
Munsiku: Na kuyalaka kukota ya mupepe ya bo mekanga na basuku yina kele na balweka yonso zole ya Cylindre Pneumatique na nzila ya valve mosi ya kevutulaka nima, bo kesalaka nde nsinga ya piston kutandula mpi kuvutuka na nima.
Ngindu: Tula kima mosi ya ke twadisaka vitesi (valve ya gaz ya nzila mosi-) na konso nzila ya gaz sambu na kuyidika mbote-mbote vitesi ya kulanda mpi ya kuvutuka ya cylindre Pneumatique, sambu yo tambula mbote.
3. Mutindu mosi -ya kusala nguizani (Ba mambu ya sipesiali)
Metode: Kana nzila mosi mpamba ya kutambula kele mfunu, bo lenda kanga kisika mosi ya mupepe (na kusadilaka prise yina bo me pesa), mpi kisika ya nkaka ya mupepe lenda vukana ti valve solenoïde ya banzila tatu- (3/2). Vutuka na kutulaka ntima na ressort to na ngolo ya nganda.
Noti: Mutindu yai ya kukangama ta bebisa ndambu ya ngolo ya kubasisa ya cylindre pneumatique zole-. Ke diambote ko mu vanga wo avo ke dina mfunu ko.
Tatu. Ntuadisi ya bansinga ya kura - Interrupteur magnétique
Bo ke sadilaka ba-interrupteur magnétique sambu na kuzaba kisika yina nsinga ya piston kele mpi kupesa bidimbu ya mvutu na PLC to na kima yina ke twadisaka yo.
Tula interrupteur magnétique
Position: Tula interrupteur magnétique na kati ya kisika ya T- yina bo me salaka na mutindu mosi ya sipesiali na zulu ya bloque ya cylindre Pneumatique. E mpila yayi yavangilwa ke isadisanga fulu ko yo yangidika wantu.
Kuyidika: Na nima ya kuvukisa nzila ya kubasisa mupepe ti circuit, sala na maboko nde cylindre Pneumatique kusala reciproque. Tala nsemo ya LED yina kele na zulu ya interrupteur magnétique mpi yidika mpi kanga yo na kisika yina yo ke pela. Position na yau lenda vanda mbote-tune sambu na kuyala mbote-mbote kisika ya kutelema.
2. Kukangama ya nziunga
Mutindu: Mbala mingi NPN (mutindu ya drain) to PNP (mutindu ya kisina), tatu-bansinga (ngolo +, ngolo -, kubasika ya kidimbu) to zole-bansinga.
Kukanga bansinga
Nsinga ya mbwaki: Kukangama na terminal ya mbote ya DC (+24VDC).
Line ya bleu (Bleu): Kukangama na terminal négatif ya DC (0VDC).
Line ya ndombe: Line ya kubasisa signal, yina ke vukana na kisika ya kukota ya PLC (bonso X0) to na terminal ya signal ya régulateur.
Mfunu: Kizitu (bonso Pa LC) fwete vukana na ndonga na circuit ya interrupteur magnétique, mpi yo kele mfunu na kuzikisa nde voltage ya alimentation ke wakana ti voltage nominale ya interrupteur. Mbala mingi, yo ke lombaka kuyika résistance ya ke kangaka courant-na circuit (kana kisika ya kukota ya PLC kele ve ya mutindu ya résistance) sambu na kukanga nzila nde interrupteur kuyoka ve.
Iv. Mambu ya Lutaninu mpi Kuyidika Mambu
Kukatula ve ba vis ya tampon: Kukatula ve ata fioti ba vis ya tampon na ba nsuka yonso zole ya bloque ya cylindre Pneumatique sambu na kuyidika nzila ya kutambula. Bo ke tulaka yo na sikisiki yonso. Kukatula yo kukonda nswa tasala nde yo sala ve mbote mpi yo tasala nde nzila ya mupepe kubeba. Fine-tuning ya stroke fwete salama na nzila ya ba stops mécaniques to ba mécanismes ya nganda.
Kusadila ve kuluta vitesi ya bo me pesa: Kusadila ve bima ya mekanika ya nganda sambu na kupusa Cylindre Pneumatique na kutelama na kisika yina me luta vitesi na yo ya bo me pesa, sambu yo ta bebisa ngolo ngidika ya kati.
Kusala debug ya ntete fwete vanda malembe: Ntangu nge ke pesa mupepe na mbala ya ntete, tula ntete valve ya kulandila vitesi na vitesi ya fioti, sala operation ya jog, mpi tala kana cylindre Pneumatique ke tambula mbote kukonda makelele ya kukonda kikalulu. I bosi, wokesa e nswalu malembe-malembe.
Kuyobisa mbote mpe kufiltrer: Kuzikisa mbote kisina ya mupepe, kusadila kimvuka ya bima tatu- (filtre, valve ya kukulumusa pression, lubricateur ya lubungi ya mafuta) samu na kupesa mupepe ya bunkete mpe ya kuyuma yina kele na mwa ndambu ya mafuta ya kuyobisa kele nsabi samu na ku landa luzingu ya kisalu ya Pneumatic.
Cilindre zole ya pneumatique CXSLSerie
Mutindu yai ke monisa mutindu ya mbote ya kusadila yo na yina me tala kutula bima mpi kutula bansinga .
Kutula yo mbote: Yo ke pesaka mitindu mingi ya kutula yo. Yo lenda kangama mbote na nsi to na lweka mpi kukotisa yo kukonda mpasi na apareyi na nge.
Intégré T-slot: Nzutu ya cylindre Pneumatique me salama na nzila ya T-slot ya standard, yina ke sadisaka na kutula, kuyidika mpi kukanga ba interrupteurs magnétiques, mpi ba nsinga ya kura kele bunkete mpi kitoko.
Structure ya rigidité ya ngolo-: Nzutu na yo ya ngolo ke salaka nde na nima ya kutula yo mbote-mbote na kuwakana ti mambu yina bo me sonikaka, yo lenda tanina sikisiki ya kutula yo na ntangu ya nda mpi kukanga nzila na kupema.
Kuyilama-na-kusadila: Kikalulu ya bima kele ya kutudila ntima mpi ke zitisa mambu yina bo ke lombaka, yo ke fiotunaka mingi mambu ya mpasi mpi ya kukonda kivuvu ya kutula mpi ya kutula na kisalu.
Kusukisa: Kupona .CXSLNzilazola tuba nde nge ke pona kaka ve cylindre Pneumatique ya ngolo-, kansi nge ke pona mpi mutindu ya mbote ya kutula yo mpi mutindu ya kusadila yo mbote. Na kulandaka lutwadisu yai, nge takuka kusadila mbote-mbote kisalu na yo ya ngolo ya kuvanda fioti mpi ya sikisiki mingi na lutwadisu, kuyika "executeur" ya ngolo mpi ya sikisiki na bisadilu na nge ya automatisé.
Na zulu, kele ti mambu ya me tala mutindu ya kutula mpi ya kutula bansinga ya cylindre pneumatique zole-: Mukanda ya ke sadisa na kuzaba mambu mingi banda na bantu ya ke yantika tii na bantu ya me zaba kisalu. Sambu na kuzaba mambu mingi ya ke tadila mambu yai, kota na .https://www.kukangama.com/.
